Sur la base de la tolérance zéro applicable, à partir du 1er janvier 2005, au cannabis au volant, les thèmes suivants, entre autres, sont traités: le nombre croissant de cas de cannabis au volant, des connaissances scientifiques nouvelles sur l’effet que produit le cannabis sur l’aptitude à conduire et le danger particulier résultant de la consommation simultanée de cannabis et d’alcool mais, naturellement, également la situation où l’on se fait prendre lors d’un contrôle de police, un cas de «conduite sous l’emprise du cannabis ayant provoqué un accident» devant un tribunal et ce qui se passe quand, en cas de sinistre de ce genre, les assurances refusent de faire jouer leur garantie et exigent que le conducteur qui était sous l’emprise du haschisch quand il a provoqué l’accident participe aux frais.
La vidéo d’information fait partie de la documentation d'enseignement.
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